原標題：奔向新目標 續寫贛鄱發展新篇章
黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，省委、省政府團結帶領全省人民砥礪奮進、開拓創新，積蓄瞭發展能量，實現著轉型升級，贛鄱大地處處換新顏。
黨的十九大報告指出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期，建設現代化經濟體系是跨越關口的迫切要求和我國發展的戰略目標。江西，這片英雄的革命土地、厚重的人文沃土，正以奮發、昂揚之姿奔向發展的新目標。
宜春市袁州區下水寨——
好日子就從這一刻開始
美麗宜春，秀江河畔，7幢30層的高樓依次排列，園林工人正在小區內移栽綠化苗木，棚改安置戶們進進出出，忙著裝修新房。這裡是宜春市袁州區鳳凰街道林橋社區下水寨棚改後的安置區。10月23日，記者走進瞭這裡。
“安居如意福星照，進財大基鴻運開”，7號樓的單元門上貼著喜慶對聯，這是下水寨人迎接美好生活的心聲寫照。乘電梯來到2403室，棚改安置戶胡間平的傢裡正在裝修。隻要有空，胡間平就會掏出手機，瀏覽關於黨的十九大的新聞。
他說，黨的十九大的召開鼓舞人心，報告內容“含金量”十足，“新時代”“謀幸福”“美好生活”等關鍵詞，都說到瞭老百姓的心坎上。
為人民謀幸福，下水寨人頗有體會。以前的下水寨，村民們自建的房屋雜亂無序，亂搭亂建亂堆放，環境非常不好。3年前，宜春中心城區啟動黃頗路（下水寨）片區棚改，下水寨棚改戶就地安置，規劃新建瞭7幢高樓，小區取名“水寨瀛臺”，水、路、燈、綠化等配套設施和物業管理一應俱全。
鳳凰街道黨工委書記葉軍平告訴記者，黃頗路（下水寨）片區棚改面積達45萬平方米，涉及2568戶1.6萬人。經過3年的努力，下水寨145戶台中化糞池清理棚改戶率先分到瞭安置房。
在胡間平等下水寨人看來，棚改惠民工程讓老百姓住上瞭新房子，但美好生活的實現，正如十九大報告所說的“絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實現的”。他們趕上瞭新時代，將抓住新機遇，踏實工作，勤奮創業，創造更加美好的生活。
新時代，宜春新定位，著力打造贛西區域性中心城市，建設“三個中心、一個基地”。老城區棚改，建設袁州新城、宜陽新區、明月山風景區，推進宜春經開區產城融合，豐富城市功能，提升城市品位……這些大佈局、大手筆，出發點和落腳點都是為百姓謀幸福，讓群眾共享改革發展成果。
下水寨棚改後，環境變美瞭，居民的笑容多瞭，文明意識、生活觀念也在變。正如下水寨人在水寨瀛臺掛出的醒目橫幅，“好日子就從這一刻開始”。
上饒高鐵經濟試驗區——
對未來發展的信心更足瞭
“愛麗絲夢遊仙境精靈蘑菇村，11月底就要試營運，12月底正式對外開放。”10月22日17時，記者在上饒高鐵經濟試驗區高鐵農都項目施工現場見到黃長川時，他剛剛從上海回到上饒，準備參加當天晚上舉行的公司董事會，“很方便，現在從上饒到上海出差，當天就能往返。”
黃長川是江西慶臺兩岸農業技術開發有限公司董事長。高鐵農都項目，是黃長川2015年投資的一個大項目，項目規劃總投資160億元。項目一期投資20億元，占地3400畝，發展科技農業、休閑農業、生態農業、創意農業，打造集區域農業經濟中心與旅遊為一體的養生農業旅遊中心。“之所以選擇上饒投資這個農旅項目，是因為滬昆、合福兩條高鐵在上饒十字相交，這裡日均停靠普鐵、高鐵客運列車約370趟，我們就是以時間換取發展空間。”黃長川說。
高鐵呼嘯而來，但決不能讓發展的機遇隨著列車呼嘯而過。
高鐵便利快捷、暢達四方，拉近瞭上饒與周邊發達地區的時空距離，為培育發展新經濟、新產業、新動能厚植瞭土壤。上饒市發改委主任詹曉華告訴記者：“2015年8月，上饒高鐵經濟試驗區規劃經省政府批準，正式上升為省級發展戰略。試驗區著力打造交通樞紐中心、產城融合中心、高鐵產業中心、旅遊健康中心、物流服務中心，成為集生產、服務、消費為一體的新型城市綜合功能區。”
目前，上饒高鐵經濟試驗區吸引瞭大數據中心、呼叫和服務外包中心、饒商總部基地、高鐵農都等一批項目相繼落戶，並開工建設。到2020年，試驗區將實現GDP650億元、集聚人口15萬人的目標。
黨的十九大勝利召開，黃長川迅速組織公司員工集體學習十九大報告。通過學習，黃長川對未來發展的信心更足瞭。他說：“報告提出，堅住宅化糞池清理持人與自然和諧共生，形成綠色發展方式和生活方式。在今後的經濟發展中像高鐵農都這樣的綠色經濟將越來越受歡迎，我們的發展空間也將越來越大。”
瑞昌市碼頭工業城——
走產業轉型升級綠色崛起新路
10月22日，記者來到位於瑞昌市碼頭鎮的瑞昌市碼頭工業城，投資2.8億元的中林華中國際木業有限公司木材專用碼頭正在加緊建設，水工部分主體工程基本建成，預計明年初試運行。碼頭建成後，將填補九江港沒有木材專用碼頭的空白，成為長江中上遊唯一木材專用碼頭。
黨的十九大報告指出，加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設。“在加快木材專用碼頭建設的同時，我們正在規劃建設鐵路專用線，努力實現江海聯運和鐵水聯運，進一步降低物流成本。”中林華中國際木業有限公司負責人江美文說，“公司去年進口木材30萬立方米，今年進口木材可達100萬立方米，3年內進口木材將達到300萬立方米。木材專用碼頭投入運營後，每年節約物流成本2000萬元以上。”
九江市是江西融入長江經濟帶的“橋頭堡”。在積極融入長江經濟帶發展戰略中，該市以“新工業十年行動”帶動“五化”（新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化和綠色化）協同發展，促進綠色崛起。瑞昌市碼頭鎮是長江入贛第一鎮，而碼頭工業城作為瑞昌市工業的主戰場，目前已有46傢企業投產，今年1至9月，實現產值71.74億元，同比增長43.48%。
黨的十九大報告指出，以共抓大保護、不搞大開發為導向推動長江經濟帶發展。“我們牢固樹立生態優先、綠色發展理念，建設瞭日處理1萬噸污水的碼頭工業城污水處理廠。同時，加強工業廢水的排放監管，實行‘一企一管’的管理模式，完善工業廢水在線監控，企業廢水排放得到瞭有效監督和控制，做到達標排放。”碼頭工業城黨組副書記董陟說，“碼頭工業城規劃面積23.3平方公裡，已建成8.2平方公裡，初步形成瞭木業傢居、裝備制造、新型建材等優勢產業。今後，我們要以黨的十九大精神為指引，把碼頭工業城建成生態環境優美、佈局合理、設施齊全的現代化產業園區。”（記者 鄒海斌 呂玉璽 何深寶）
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